ممكن تدخلون يا اهل الخبره وتفيدوني
2
0
إضغط هنا للإخفاء
السلام عليكم....عندي مشكله في سيارتي وان شاء الله القى لها حل عندكم بحكم الخبره عند البعض
المشكله هي اني جيت اشغل السياره واحميها طبعا عادي ترجف شوي بعدين تروح
لكن هذي المره طولت الرجفه ومن بدايه التشغيل وهو يطلع بخار ابيض ومعه مويه كثير
انتظرت الين ما طفشت وقررت امشي في الحاره...بعد حوالي 300 متر هديت عند مطب وطفت حاولت اشغلها الين اشتغلت ورجعت البيت
وانا عند البيت خليتها شغاله لكن تجلس ثم تطفا الا اذا عست بنزين والشكمان باقي يطلع مويه وبخار ابيض حتى اذا عبيت القربه مويه ما تجلس فيها تروح لكن ما ادري وين تروح
تكفون
اللي عنده معلومه لا يبخل علي ...
المشكله ان الدراسه بعد اسبوع وباقي لي ترم واخلص وما ابغى احذف هالترم عشانها
ملاحظه : يطلع بخار ابيض من القربه طول ما هي شغاله
وغطاء المكينه لاصق فيه لون زي الحليب
ولو فيه احد يقول ايش حلها وايش المطلوب تغييره مع سعر التكلفه؟؟
إبلاغ
الردود
4
0
وعلى وشك تخبيط
لكن اذا حراراه كويس وزيت ماهو متخلط مع ماء معناه تحتاج تصفيه مكينه وتنظيف ثلاجه
2
0
واذا البساتم والسلندر تأثرو من اي شي يعني راح توظب كامل او تغير ماكينة لاكن شوف الماكينة من داخل قبل اي شي
وربك كريم .
1
0
1
0
1
0
السياره : دايو ليجانزا 2000
بخصوص المويه والحراره : المويه تنقص لازم اعبي كل يوم اما الحراره ارتفعت علي قبل سنه h بسبب وحده من الطبات تهرب ماء وغيرتها والثانيه بسبب الثلاجه وغيرتها وجلست بعدها ترتفع الى النص اذا وقفت لكن شبكت المراوح على طول وانحلت مشكله الحراره مع العلم ان البلف ما هو موجود من يوم اشتريتها
1
0
1
0
0
0
1
0
1
0
0
0
0
0
1
0
بروح الصناعيه بكره ان شاء الله وادور لهالكن يا ابو محمد ولا عليك امر اذا ما حصلتها عند حقين الاديترات وين احصلها بعد؟؟
0
0
0
0
انا اقصد المحلات اللي يبيعونها غير حقين الاديترات؟
0
0
1
0
1
0
0
0
قبل 13 سنه